高铁用轴承
轴承运转速度在200km/h以上，要求轴承具有高的承载能力及安全性能； 由于双列圆锥滚子轴承具有较好的密封结构，安装之前已调整好游隙，因此高铁轴承多使用此类型轴承。
机车用轴承
铁路机车轴承车辆轮轴系统因应用条件不同采用不同的结构，机车客车有轴箱，轴承通过轴箱与转向架相连接。一般多使用圆柱滚子轴承。
货车用轴承
轮对轴承一般多使用圆柱滚子轴承地铁轴承。
地铁轴承
一般为两侧带密封装置的双列圆柱轴承或两个配对的单侧带密封装置的单列圆柱滚子轴承，轴承预装润滑脂。
高铁用轴承
轴承运转速度在200km/h以上，要求轴承具有高的承载能力及安全性能； 由于双列圆锥滚子轴承具有较好的密封结构，安装之前已调整好游隙，因此高铁轴承多使用此类型轴承。
机车用轴承
铁路机车轴承车辆轮轴系统因应用条件不同采用不同的结构，机车客车有轴箱，轴承通过轴箱与转向架相连接。一般多使用圆柱滚子轴承。
货车用轴承
轮对轴承一般多使用圆柱滚子轴承地铁轴承。
地铁轴承
一般为两侧带密封装置的双列圆柱轴承或两个配对的单侧带密封装置的单列圆柱滚子轴承，轴承预装润滑脂。
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